Remoção de veículo sinistrado no Paranoá
Depois da batida, a prioridade é liberar a via com segurança e tirar o veículo do lugar errado.
Colisão na L4, na estrada do Paranoá ou numa via do Itapoã gera um segundo risco imediato: o veículo parado na pista, invisível para quem vem em velocidade. Chegamos com sinalização, isolamos a área e removemos o carro para o destino que você indicar.
Onde encostar o cabo muda conforme o estrago. Um carro com a roda arrancada não pode ser puxado pelo mesmo ponto de um carro inteiro, e um capotado exige virar antes de carregar. Patins sob as rodas mortas e cabo em ponto estrutural são o que evitam transformar um prejuízo de funilaria em prejuízo de chassi.
Quando chamar
- Colisão com veículo imobilizado na via
- Roda arrancada, suspensão quebrada ou capotamento
- Remoção para vistoria de seguradora
- Veículo que precisa sair de local com risco de furto
Como funciona
- Segurança primeiroSinalização, cones e giroflex antes de tocar no veículo.
- Avaliação de içamentoPontos de apoio definidos conforme o dano, para não piorar o estrago.
- CarregamentoGuincho de arraste com patins para veículo sem rodagem.
- Entrega comprovadaFotos do estado na coleta e na entrega, com recibo.
O que vai no atendimento
- Sinalização de emergência
- Patins para rodas travadas
- Guincho de arraste
- Registro fotográfico
- Recolhimento de destroços soltos
O que define o preço
Não trabalhamos com tabela única, porque cada chamado combina estas variáveis de um jeito diferente:
- Gravidade do dano
- Local e horário
- Espera por autoridade
- Destino
Informe todas na primeira mensagem e o valor que você receber será o final. Veja também o que muda o preço de um guincho.